Недалеко от города Севастополя, всего в десяти километрах, в небольшом курортном городке Балаклава находится подземная база подводных лодок, именуемая в качестве объекта 825 ГТС. В 2003 году впервые за сорок шесть лет существования, сооружение было представлено на всеобщее обозрение.
Подземная база подводных лодок в Балаклаве является достаточно большим сооружением, которое находится в самых недрах земли. Оно способно надёжно и эффективно защитить всё содержимое здесь от атомного взрыва. В данном помещении есть следующие составляющие: цеха для ремонта техники, канал с сухим доком, склад для смазочных и горючих материалов, а также минно-торпедная часть ГТС.
Находится база подводных лодок в Балаклаве, а точнее в Балаклавской бухте, в горе Таврос. Самое удивительное, что гора обладает двумя выходами из подземной базы. А вот со стороны самой бухты есть вход в канал, либо, как его называют здешние работники – штольню. Если по каким-то причинам базе подводных лодок что-нибудь угрожает, вход автоматически блокируют с помощью батопорта. С северной стороны гор есть выход для лодок в открытое море, так он оборудован батопортом. Не менее важно и то, что каждое из отверстий в горе профессионально скрыто с помощью рыболовных сетей, а также прочими специальными приспособлениями.
С чего же начиналось строительство известной, на сегодняшний день станции подводных лодок в Балаклаве? Свою историю данное место начало с 1957 года, в те времена, когда между советским союзом и Америкой начала развиваться так называемая «холодная война». Для того чтобы сохранить тайность такого стратегического объекта было принято решение, со стороны правительства, назвать такой объект Городской Телефонной Станцией номер 825, именно отсюда и существует аббревиатура. В настоящее время нет более масштабных или хотя бы подобных по мощности сооружений.
Во время возведения такого объекта был обустроен большой тоннель, в результате чего вывезли более ста тонн земли. Для того чтобы не раскрыть секретность сооружения, землю вывозили в ночное время суток, выгружая её прямо в море. Изначально всё шло по плану, но затем работы стали более сложными, поэтому правительство советского союза решило обратиться за помощью к строителям метро.
В итоге прорыли канал, глубина которого достигала восемь метров, а ширина варьировалась от восьми до двенадцати метров. В подземном заводе общая площадь всех помещений составляет пят тысяч квадратных метров. Если говорить про водную гладь, под которой было размещено ГТС, она составляла три тысячи метров. Одновременно в этом заводе вмещалось около семи подводных лодок.
Вообще, объект 825 изначально возводился для технического, а также ремонта обслуживания подводных лодок определённых моделей. Также в таком сооружении хранились запчасти для сооружений, боеприпасы. Несмотря на то, что база могла вместить около семи подводных лодок, в случае необходимости здесь сумели бы разместить четырнадцать подлодок разного класса. В случае ядерной угрозы, создатели заводы придумали специальную штольню, которая предназначалась для того, чтобы погружать технику под воду. Помимо основных запасов такого спецобъекта, тут также находилось ядерное оружие.
Такой балаклавский завод был секретным сооружением, благодаря чему в 1957 году приняли решение присоединить город к Севастополю и лишили Балаклаву статуса «город». Говоря более простыми словами, такое достаточно большое поселение с немалым количеством жителей стёрли с лица земли и закрыли для общего доступа. После перестройки, с завода отправили последнюю лодку, а уже остальные годы такая станция подвергалась исключительно разворовыванию.
Каковы же дела подводной станции в настоящее время? Сегодня объект 825 ГТС является музеем, куда каждый желающий может прийти и посмотреть на здешние приспособления, оборудования своими глазами. Именно тут есть возможность узнать много интересного и увлекательного.
Фото базы подводных лодок
ТОП Самых жутких заброшенных мест России
Загрузка...
